TRASPORTO AEREO
Tutti i voli da/per l'Ucraina restano sospesi.
L'Unione Europea, il Canada e il Regno Unito hanno vietato a tutti gli aerei di proprietà e controllati dalla Russia di entrare nel rispettivo spazio aereo
Come misura di ritorsione, la Russia ha appena annunciato che lo spazio aereo russo sarà chiuso a tutti i paesi che hanno vietato alla Russia il passaggio nello spazio aereo
Molte compagnie aeree hanno già avviato la sospensione di una serie di voli e la progettazione di rotte alternative, con conseguente allungamento del tempo di volo e aumento del costo del carburante
Singapore Airlines, Swiss, Japan Airlines, FedEx e UPS hanno sospeso i voli diretti da/per la Russia
Le compagnie di trasporto merci russe Airbridge e Volga sono state colpite in modo significativo. Hanno cancellato la maggior parte dei voli da/per l'Asia, con un impatto significativo sulla capacità complessiva
Le compagnie aeree asiatiche non sono bandite dallo spazio aereo russo, tuttavia, nota che vediamo anche vettori con sede in Asia che annullano i voli.
TRASPORTO MARITTIMO
Tutti i vettori hanno cessato il servizio da/per l'Ucraina
Maersk e ONE hanno annunciato oggi che, come Hapag, sospenderanno temporaneamente tutte le prenotazioni da/per la Russia
La sospensione prevede alcune eccezioni: medicine, cibo e forniture umanitarie
Il carico a bordo delle navi sarà dirottato e scaricato nei porti del Mar Nero e del Mediterraneo orientale. CMA CGM utilizza Constanza, Tripoli e Pireo, mentre Maersk ha optato per Port Said e Korfez come alcuni esempi.
Non è noto se l'Unione europea imporrà un divieto alle navi di proprietà russa destinate ai porti dell'UE in modo simile al divieto di volo imposto.
Prevediamo un continuo aumento della congestione portuale nel Mediterraneo orientale e nell'area del Mar Nero a seguito delle deviazioni in corso. Da incidenti precedenti, ovvero l'incidente del Canale di Suez l'anno scorso, abbiamo visto che le rotte commerciali sono interconnesse, con potenziali effetti a catena su tutta la rete.
Questa situazione si aggiunge a un mercato del trasporto marittimo già in difficoltà e prevediamo che porterà a ritardi complessivi e manterrà la pressione sui livelli delle tariffe.
TRASPORTO STRADALE
Tutti i confini da/per l'Ucraina sono chiusi con alcune eccezioni per i movimenti di aiuti e soccorso e di governo e difesa.
TRASPORTO FERROVIARIO
Il trasporto merci su rotaia dall'Asia da e verso l'Europa rimane per ora pienamente operativo, nonostante le intense speculazioni sull'impatto dovuto al passaggio attraverso la Russia e la Bielorussia.
Le ferrovie russe sono incluse nell'elenco delle sanzioni degli Stati Uniti, tuttavia, non vi è alcun divieto di trasporto attraverso la Russia mentre parliamo
La maggior parte dell'attenzione è attualmente sul potenziale impatto dell'esclusione della Russia dal sistema di pagamento SWIFT e su come risponderanno i fornitori cinesi di trasporto ferroviario di merci. Per ora, si ritiene che le transazioni possano ancora aver luogo.
Nonostante l'attuale impatto non effettivo, si prevede che il trasporto merci su rotaia alla fine ne risentirà e entreranno in vigore i ritardi.
Valutiamo inoltre che la Cina applicherà una spinta continua per mantenere aperto il passaggio considerando gli investimenti cinesi nella Via della Seta, di cui il trasporto merci su rotaia è una parte importante.
Ti invitiamo a rimanere in stretto contatto con noi per le spedizioni prioritarie, consentendo un dialogo costante su potenziali opzioni di instradamento alternative.
Stiamo monitorando da vicino la situazione e comunicheremo in modo proattivo su potenziali ulteriori passaggi che incidono sulla nostra capacità di servire le spedizioni da, verso e attraverso la Russia.
Tutte le informazioni sono fornite al meglio delle nostre conoscenze e sono soggette a modifiche.